Készül a BMW X1-es riválisa
2013-ban jön a Mercedes GLC
31 hozzászólás
Oroszvári Péter 2011.02.06
Amióta a BMW piacra
dobta az X1-es kompakt terepjáróját, egyik országbéli
riválisa, a Mercedes is nekiállt megtervezni a sajátját. Az
új látványterveken látható, hogy a Mercedes étvágya a
formabontó dizájnok iránt mit sem fogyott.
Az Autocar tudomása szerint a GLC a németországi
Sindelfingenben fog készülni, forgalmazását 2013-ban fogják
megkezdeni. Az új Mercedes arculatra jellemző új hűtőmaszk,
döntött lámpatestek, feltűnő kerékívek, és kupéfar mind
megtalálhatóak lesznek a bébi SUV-n, akárcsak a megemelt
övvonal.
Kompakt terepjáróval támad a
Mercedes
Az autó meghajtásáról
megannyi válsztható dízel- és benzinmotor fog gondoskodni, a
leggyengébb ezek közül egy 120, míg a legerősebb 204 lóerős.
Az olcsóbb változatok hatfokozatú manuális váltóval lesznek
kaphatóak, a drágábbak pedig már duplakuplungos rendszerrel.
Ugyanakkor, mivel a GLC a jövő Mercedeseinek előfutára, a
gyár figyelembe fogja venni a hibrid- és alternatív
meghajtások felhasználását is a takarékosság jegyében.
Megtalálható lesz benne többek között a mai autókra is egyre
jellemzőbb fékenergia-visszanyerés, és automatikus
start-stop rendszer is; ezek nagyon fontos tényezők a mai
egekbe szökő benzinárak mellett.
Vajon megszorongatják az X1-es
BMW-t?
A BMW az X1-nél ennyire
nem figyelt oda a fogyasztás javítására (a start-stop
rendszer ebben is benne van), de a legnagyobb, 258 lóerős
benzinmotorjától eltekintve a további választható 4 dízel
átlagfogyasztása 6 liter körüli, ez jó érték egy
terepjárónál. A két legkisebb, 143 és 177 lóerős motor
kérhető hátsókerék-hajtással is, egyébként mindegyik
összkerékhajtású.
A BMW előlről kicsit órmótlanabb, fiatalosabb mint a GLC,
ami egy vérbeli, elegáns Mercedes. Utóbbi méretei még nem
derültek ki, de bizonyosan hasonló lesz a 445 centiméter
hosszú és 179 centi széles X1-hez.
Kapcsolódó cikkek
A Linea d’Oro jelenleg, a világ egyik legnagyobb
értékű és legszebb Veyronja. A luxusautók felturbózásáról
híres Mansory már vállalt közös munkát a Bugattival. Azonban
az arany autóval az összes eddigi munkáját felülmúlta. Az
1107 lóerő önmagában is elég ahhoz, hogy az ember lélegzete
elálljon...
Elképesztő újdonsággal kápráztatta el a világot a Kína
délkeleti részén található Shenzheng-ben élő Dai Cheng kínai
művész. A rendhagyó művészeti ágat képviselő úr nem mást,
mint egy BMW Z4-es modellt állított össze modelltéglából
aprólékos, közel egy éves megfeszített munkával.
162.000 dolláron áll a licit David Becham 911-es Convertible
Turbo Cabrio Porschéjára, melyet a kaliforniai Chequered
Flag International nevű autókereskedés kínált árverésre.
Legfrissebb hozzászólások
Sokan kértek képet a Kristenes üzenetek füzetéről, hát íme! Tűző napsütésben, két tárgyalás között még egy ilyen kép is készült a napokban... :-)
HÁ,
4 hete
- 46 hozzászólás
Ma sok más érdekesség mellett egy kitűnő interjút is készítettünk valakivel, akit szerintem nagyon kedvel a közösség többsége. Hogy ki ő?
HÁ,
1 hónapja
- 15 hozzászólás
.jpg)
Csipak Péter cége visszavonta a Zeppelin-házra beadott
engedélyeztetési kérelmét, így már biztosra vehető, hogy az
eredetileg tervezett hatalmas komplexum nem fog megépülni a
belvárosban.
A Fővárosi Bíróság semmisnek mondta ki a Zeppelin projekt
első és másodfokú elvi építési engedélyét, továbbá a
hatóságot új eljárás lefolytatására kötelezte.
A Zeppelin-projekt nagy visszhangot váltott ki az egész
médiában - így a Trendmagazinon is. Vajon a budapesti
járókelők mit gondolnak a látványkép kapcsán?
A Trendmagazin tavaly már bemutatta az Andrássy úton
található Zegna szalont. A cikk nagyon nagy visszhangot
váltott ki, éppen ezért úgy láttuk, van értelme egy újabb
interjúnak is ebben a témakörben. Kolozsvári Zsuzsával, az
Ermenegildo Zegna üzletvezetőjével Hennel Ádám beszélgetett.
Az utóbbi időben számtalan kérdés merült fel a
Trendmagazinnal kapcsolatban, amikre most megérkeztek a
válaszok!
Rajongsz Kristenért? Szeretnél üzenni neki? Rajtunk
keresztül írhatsz kedvencednek!
Mihaly
-
2011.02.17. 18:08
31
Szia Tompi!
Tavaly év eleján cseréltem le az ML-t, mert úgy éreztem hogy jobban ki tudok használni egy CLS-t. Egyrészt ML-ből a 320-as volt, a CLS-ből pedig az 500-ast választottam, illetve előtte két szérián át is terepjáróm volt. Először szokatlan volt átülni egy limuzinba, de megérte. :) Sokkal könnyebben és sportosabban mozog ez az autó, nagyon szeretem.
Tavaly év eleján cseréltem le az ML-t, mert úgy éreztem hogy jobban ki tudok használni egy CLS-t. Egyrészt ML-ből a 320-as volt, a CLS-ből pedig az 500-ast választottam, illetve előtte két szérián át is terepjáróm volt. Először szokatlan volt átülni egy limuzinba, de megérte. :) Sokkal könnyebben és sportosabban mozog ez az autó, nagyon szeretem.
Burton
-
2011.02.17. 16:40
30
Mindkettőt elogadnám :)
Blue3y3
-
2011.02.13. 18:01
29
"X1-et melyik pupák vesz,? mi a célja ezeknek a kompakt terepjáróknak? arra ott az x3 nem? vagy lassan majd jönnek a 2személyes boxster méretű suv-ok??"
Annyira nem lehet szűkös, mellesleg nem mindegy hogy mennyit fogyaszt, városba jók ezek, terepre semmiképp. Nekem az X1-es jobban tetszik!
Annyira nem lehet szűkös, mellesleg nem mindegy hogy mennyit fogyaszt, városba jók ezek, terepre semmiképp. Nekem az X1-es jobban tetszik!
Tompi | Fashion Guru
-
2011.02.12. 14:51
28
Mihaly: végül milyen okból cserélted le a CLS-re? (ha jól tudom az van neked)
tommygtc
-
2011.02.11. 21:09
27
Az új X3 komoly lett, X1-et nem vennék.
Xnorbi
-
2011.02.11. 19:56
26
Van olyan oldal ahol ezeket "baby suv"-nak nevezik. :D találó
pongo
-
2011.02.11. 17:29
24
"Ez olyan mintha az Adidas (Puma,Nike...) öltönyöket is gyártana,míg az Armani (Boss,Canalli,Zegna...) meg sportruházatot és teniszcipöket is..."
Ez elég merész hasonlat. :D Ilyen nagy difi nincs egy terepjáró és egy limuzin közt, sőt ha megnézed hány üzletember jár manapság SUV-val? Nagyon sok, egy X5 (ami a BMW egyik nagy sikere lett!) ugyanúgy passzol egy öltönyhöz mint egy balatoni kiruccanáshoz. Mára már eltűnnek ezek a kategorizálások hogy Porsche = sportkocsi, Mercedes = limuzin stb.. Minden gyártó mindent kihoz, mert ezt diktálja a verseny. Volt itt a TM-on egy régebbi cikk, amiben le volt írva hogy milyen új dolgokkal jönnek ki a kocsigyártók, az is érdekes volt.
Ez elég merész hasonlat. :D Ilyen nagy difi nincs egy terepjáró és egy limuzin közt, sőt ha megnézed hány üzletember jár manapság SUV-val? Nagyon sok, egy X5 (ami a BMW egyik nagy sikere lett!) ugyanúgy passzol egy öltönyhöz mint egy balatoni kiruccanáshoz. Mára már eltűnnek ezek a kategorizálások hogy Porsche = sportkocsi, Mercedes = limuzin stb.. Minden gyártó mindent kihoz, mert ezt diktálja a verseny. Volt itt a TM-on egy régebbi cikk, amiben le volt írva hogy milyen új dolgokkal jönnek ki a kocsigyártók, az is érdekes volt.
annacska
-
2011.02.11. 13:41
23
Nekem tetszik az új Merci, gyerkőcökhöz jó dolog!
András: a Zegna gyát sportruházatot :)
András: a Zegna gyát sportruházatot :)
Andras74
-
2011.02.11. 11:24
22
Mihály & Pongo !
Én nem azt irtam hogy a Merci & BMW terepjárók rosszak , hanem azt hogy e márkákhoz nem illenek a terepjárók..(szerintem)
Ez olyan mintha az Adidas (Puma,Nike...) öltönyöket is gyártana,míg az Armani (Boss,Canalli,Zegna...) meg sportruházatot és teniszcipöket is...
Én nem azt irtam hogy a Merci & BMW terepjárók rosszak , hanem azt hogy e márkákhoz nem illenek a terepjárók..(szerintem)
Ez olyan mintha az Adidas (Puma,Nike...) öltönyöket is gyártana,míg az Armani (Boss,Canalli,Zegna...) meg sportruházatot és teniszcipöket is...
Mihaly
-
2011.02.11. 00:24
21
Andras74: Az ML eléggé karakteres Merci, hidd el. És mellesleg nagyon megbízható autó, 2 évig volt egy ML320-as nálam, semmi bajom nem volt vele, 100%-ig hozta azt amit vártam tőle, "Mercisen".
Oliv3r
-
2011.02.10. 22:52
20
Az X1-es jobban bejön!
Blackjack | Fashion Guru
-
2011.02.09. 13:38
19
Az ML egy bitang autó, ez a GLC sokkal helyesebb, ezt el tudom képzelni családi autónak is. Az X1-et seohva nem tudom rakni.
pongo
-
2011.02.08. 19:21
18
Andras74: lehet hogy nem illik bele, de nézd meg mennyit eladtak az ML-ből.. Sok embernek inkább terepjáró kell, és ha nincs olyan a Mercinél akkor vesznek más márkát..
Andras74
-
2011.02.08. 19:17
17
Szerintem a terepjáró Mercedes (és a BMW,Porsche,Volvo) nem illik e márka igazi stílusához.Egy Mercihez a szedánok,limuzinok illenek amiket mindíg is gyártottak. Ez olyan mintha a Range Rover (Land Rover) , Jeep, szedánokat is gyártana...ami nem tükrözné a márka igazi stílusát.
Szeki | Fashion Guru
-
2011.02.08. 18:11
16
X3 után nem lesz kicsit szűkös az X1?
SzalaiGabor
-
2011.02.08. 17:48
15
Nekünk most egy 2007-es X3-as van, nagyon szeretjük, de... Ha le kell majd cserélni, akkor lehet hogy az X1 mellett döntünk, mivel az új X3 nagyon drága, és méreteiben a régi X5-tel megegyezik (!!!) nekünk nem kell olyan nagy csatahajó. Az X1 városi autónak tökéletes..
Adrihanna | Fashion Guru
-
2011.02.08. 13:58
14
vagy a 3-4 gyerekes dögösebb anyukáknak, akik ilyen autóval akarnak járni a gyerkőcért a suliba =) ebbe aztán minden belefér.. gyerekülés, ülésmagasító, suli táskák, babakocsi.. amit akarsz =)
sweetie
-
2011.02.08. 13:49
13
greenclub: én nem értek az autókhoz, de szerintem ezeket azoknak adják ki, akik városban akarnak terepjáróféleséget használni, és emellé jó fogyasztást akarnak.
greenclub
-
2011.02.07. 23:46
12
X1-et melyik pupák vesz,? mi a célja ezeknek a kompakt terepjáróknak? arra ott az x3 nem? vagy lassan majd jönnek a 2személyes boxster méretű suv-ok??
alawa | Fashion Guru
-
2011.02.07. 23:36
11
ebben a színben nagyon dögös!
challenger
-
2011.02.07. 17:53
10
Wow, tetszik! Árban vajon igazodni fog az X1-hez?
gery
-
2011.02.07. 17:06
9
nekem az x1 jön be ;)
tSas
-
2011.02.07. 15:36
8
Mélyen egyetértek mandark, ez tök férfias, vad verda!
mandark
-
2011.02.07. 15:33
7
szerintem egyáltalán nem nőies a GLC, én elfogadnám.. még inkább mint az x1-et :)
intel
-
2011.02.07. 13:11
6
az x1 pl barna színben (mint a képen) jól mutat, kicsit érdekes arányú autó de jó.. a Merci viszont elegáns ahogy a cikkíró is mondja.
Badboy
-
2011.02.07. 05:48
5
'Kompakt terepjáróval támad a Mercedes'
ezek a hangzatos képaláírások.. olyan Trendmagazinossssss ;)
nem tudom melyik lesz a jobb mert én biztos nem ezek közül választanák.
ezek a hangzatos képaláírások.. olyan Trendmagazinossssss ;)
nem tudom melyik lesz a jobb mert én biztos nem ezek közül választanák.
urbanjoco
-
2011.02.07. 01:31
4
hátháthát
elég csajos lett a glc de majd meglássuk hogy fogy!
a bmw x1 eléggé fura járgány,de aki ilyet vesz annak ajánlatos m/packettel kérni úgy sokkal jobb
UGRÁS A WEBOLDALRA
most már a 7es bmw kivételével mindegyikhez van m packett!
elég csajos lett a glc de majd meglássuk hogy fogy!
a bmw x1 eléggé fura járgány,de aki ilyet vesz annak ajánlatos m/packettel kérni úgy sokkal jobb
UGRÁS A WEBOLDALRA
most már a 7es bmw kivételével mindegyikhez van m packett!
Kitti
-
2011.02.06. 22:47
3
tök szép piros színben!
Adrihanna | Fashion Guru
-
2011.02.06. 22:17
2
na ezt el bírnám viselni. =) formavilágát tekintve a nők fogják birtokolni a Merciket, az X1-esek pasisabbak.. in ma opinion..
Kék Mishumo kardigán
A Mishumo egy feltörekvő márka, mely elsősorban a sportosan elegáns fiatalokat kívánja megcélozni. Kiváló anyagválasztás és a színek megfelelő variálása a márka fő ismertetőjele - na és persze a több helyen is elhelyezett logó.
Az Hublot az utóbbi idők számos színes, feltűnő órája után
most egy új, sokkal visszafogottabb modellt mutatott be.
Kis túlzással egész New York arról az óraüzletről beszél,
ami a napokban nyitott meg a vásárlók számára a Madison
Avenue frekventált részén. Az IWC új központi butikja
hatalmas méretével és pazar kialakításával világos üzenetet
küldött a konkurenseknek: Az IWC még mindig az élvonalban
van.
Ugyan az Audemars Piguet már közel egy éve bemutatta az
újradolgozott, modernizáción átesett Royal Oak Offshore
órákat, ám ettől függetlenül a klasszikus verzió
paramétereit sem felejtették el, erre jó példa a most
bejelentett Tour Auto 2012 is.
Az IWC egy 500 darabos limitációban megjelenő új Pilot
modellről számolt be a napokban. A Pilot's Watch Saint
Exupery 2012 nevet viselő órát a világhírű ismertségű
francia íróról, Antoine de Saint-Exupéry-ről nevezték el,
akinek olyan nagy sikerű könyveit ismerhetjük, mint Az
Éjszakai repülés, vagy A kis herceg.
Március 21-én került megrendezésre a Trafóban az Áthallások
címet viselő konferencia és beszélgetés, melynek legfőbb
célja az volt, hogy bemutassa a Kádár-rendszer utolsó
évtizedének kultúráját vagy ellenkultúráját.
